"引擎升级必备：探索第四代益飞特超滑油发动机机油的惊人效果"

车主捷达汽车，国六B排放，使用现有机油，发现噪音大，抖动感觉油耗较高，希望获得解决。

解决方案：换用更降低摩擦力的第四代机油，替换原有的旧机油，做前后数据对比。

实验方法：实验分三个部分噪音测试、排放测试、震动测试、机油温度测试

并做相关分析。

车型：大众捷达1.6LNA

公里数：81350km

噪音测试：

更换前

更换后

驾驶室内(怠速)

70.5dB

70.1dB↓

发动机舱(怠速)

76.8dB

75.7dB↓

驾驶室内(3000rpm)

89.4dB

84.9dB↓

排放测试

3000rpm

静态

HC

CO

NO

CO₂

λ

O₂

更换前

0001

00.05

0093

16.17

0000

00.34

更换后

0003↑

00.04↓

0052↓

17.69↑

0000

00.38↑

3.震动测试

3000rpm

(发动机速度一半的部件)

E1（发动机振动的第一阶）

E2（发动机二阶振动）

更换前

2.24mg

1.4mg

4.44mg

更换后

2.04mg↓

1.1mg↓

7.9mg↑

更换前3000rpm

更换后3000rpm

4.机油温度观察

车辆更换机油前在室外温度平均14摄氏度时，行驶初期机油温度上升较慢，激烈驾驶之后，机油最高温度可达104摄氏度。且高温抑制性弱。更换机油之后，行驶初期机油温度上升较快，很快便可达到90摄氏度。激烈驾驶之后，机油温度可抑制在96摄氏度至99摄氏度之间。

5.总结

使用第四代机油益飞特超滑油后，在高转区域，更换机油之后发动机整体表现较为平顺，总体分贝水平和感官上噪音有所降低。怠速时，未见明显变化。

油耗测试中，略有降低，平均油耗从7.5km/L，降低至7.1km/L。

机油温度上有较大改善，低温升温性与高温抑制性较好。

整体使用益飞特第四代机油各项指标明显优于传统机油。