超滑油

关于燃油经济性的法规正在促使主机厂使用较低粘度机油。因此，汽车行业的机油规格渐渐从xw-40转向xw-30后xw-20.甚至一些日系主机厂在使用xw-16粘度的机油。同时主机厂要求促使高品质的机油提高燃油经济性、耐久性、清洁性、生物燃烧相容性和稳定性。

现代化发动机技术给机油配方带来许多严峻而层出不穷的性能要求，诸如防止LSPI、防止涡轮增压器结垢、抗磨、降低磨损、改善尾气等更高的机油性能要求。

传统润滑油是采用油膜润滑，油膜的流动性增加会降低高温流动性，同时油膜更容易破裂，造成发动机各部件之间的干摩擦，而机械磨损的本质是金属表面光洁度决定的，现代加工工艺精度达到了微米级，而摩擦形成的主要原因是取决于金属表面的加工痕迹，大约是20-400纳米的凹痕。这是形成摩擦的主要原因。在河北科技大学材料学院观察发现的电子显微镜下，放大一万倍，气缸壁的表面肉眼看很光洁的金属表面其实是有20-400纳米的凹凸不平，这是形成摩擦的主要原因。在冷启动和高速下，油膜破裂还是干摩擦，这也是发动机变老旧的主要原因。

润滑技术的革命是突破油膜润滑的瓶颈，以改善金属表面光洁度为核心的超滑油在此背景下诞生，益飞特科技掌握2项核心发明专利，采用非晶态纳米离子镀膜技术，有效填充摩擦表面的微坑和损伤部位的凹痕。形成陶瓷镀层，精密抛光摩擦表面、提升光洁度，弥补传统润滑油的靠油膜润滑的瓶颈，比传统润滑油有效降低摩擦力70%，有效起到超光滑摩擦表面的作用，延长发动机使用寿命，降低磨损，节油保护发动机，是润滑油中的“超滑油”。

通过电子显微镜观察使用益飞特超滑油后原来的气缸表面凹痕明显被填补，

燕山大学实验证明摩擦力下降82.35%

超滑油是如何实现机油零磨损的呢？这主要得益于其独特的配方和生产工艺。首先，这种机油使用了特殊的基础油和添加剂，这些材料都具有超低的摩擦系数和超高的光滑度。其次，这种机油的生产工艺也非常独特。通过精密的调和和过滤工艺，可以确保机油的分子结构均匀，没有杂质和沉淀物，从而进一步提高其光滑度和降低摩擦系数。

使用超滑油的机油，可以带来哪些实际的好处呢？首先，它可以显著提高发动机的效率。由于摩擦和磨损的减少，发动机的工作效率可以提高，燃油经济性也会得到改善。其次，它可以延长发动机的寿命。由于磨损的减少，发动机的各个部件的使用寿命都会得到延长，从而降低了维修和更换的成本。最后，它可以提高驾驶的舒适性。由于发动机的噪音和振动会减少，驾驶的舒适性会得到提高。

总的来说，超滑油是一种具有革命性的机油技术。它不仅可以显著提高发动机的效率和寿命，还可以提高驾驶的舒适性。随着这种技术的不断发展和完善，我们有理由相信，它将在未来的汽车工业中发挥越来越重要的作用。