超滑油跟普通机油相比是什么样的存在

全球约有30%的摩擦力或能量被磨损消耗。第一代润滑技术是利用动物和植物提取的润滑油，如鲸鱼油或植物提取物，这些可能导致大量环境伤害。第二代技术则是从石油中提取的矿物油，由于从提取后直接使用，杂质比较多。第三代润滑技术，也就是现在的主流技术，是合成技术，我们常说的全合成润滑油。虽然这三代技术随着技术的进步，油膜的稳定性和润滑性越来越好，但对于国VIb等车型来说，油膜容易发生破裂并导致发动机再次磨损，特别是在冷车启动以及高转速和复杂情况下。

在这样的背景下，河北益飞特化工科技有限公司与清华大学、燕山大学以及国内最大的SUV生产厂商合作，共同研发第四代润滑技术以适应国六b及更高排放要求。研究结果非常令人满意，无论是在添加剂还是机油方面，与传统技术相比，发动机摩擦力降低了82.35%。换用低粘度机油后，发动机噪音显著降低，磨损减少，车主能够明显感受到改善。

实验室和台架实验结果显示，使用第四代润滑技术后，技术指标有明显变化。在台架实验中，一氧化碳降低了4%，氮氧化物降低了8.01%，碳氢降低了3.34%，PM和PN分别降低了6.45%和4.44%。这是有历史记载的，目前没有任何其他润滑技术能够在发动机和整车台架实验中有效证实这一点。因此，这代表着国内外润滑技术上的一个突破。

所以使用益飞特超滑油可以带来明显的改进，包括摩擦力降低，短时间内磨损和噪音降低，发动机运行频率变慢。频率变慢是因为发动机电脑判断燃烧充分后，在单位时间内喷油量降低。第四代润滑技术能有效降低摩擦力，改善尾气和节油，使车主明显感觉到动力提升和节油效果。