又一所“航空航天”大学即将诞生，河南打造航空教育体系

河南再建一所“航空航天”高校，正在努力构建新的航空教育体制

另一个“航空航天”院校要成立了，河南省正在努力构建一个完整的民航院校系统

随着“天宫”空间站的建成，“C919”大飞机的量产，以及一系列令人瞩目的成果，国家的航天产业进入了高速发展阶段。同时，国内的航空学院、高校也越来越火，全国范围内都开始建设自己的高校，河南省当然也在其中。

河南省是一个比较落后的省份，没有一所顶尖的名校，只有郑州大学是211院校。所以，河南学生对一流的高校有着很高的期望，而当地政府也是顺势而为，打算把这两所学校打造成一所航空航天大学，以此来打造自己的航空航天人才培养系统。这两所学校一个是郑州航技管理学院，一个是信阳航空专科学校，父母可以留意一下这两个学校的动向，也许还有一丝可能让自己的分数不那么高。

郑州航技学院的历史可以上溯到1949年平原省财政专门学校，1952年末并入察哈尔经济技术高等专科学校，成立华北金融高等专科学校。一直到一九五五年，二机部正式组建，这所学校也被列入二机部下属事业单位，并逐步将重心转移到了航空产业上，“航空”两个大字，也就是后来改名为“航空”。不过，该校在航太领域的能力并不突出，却在金融与经营上取得了卓越的成绩，这从它的名字就可以看出来。

郑州航院在软科2014年度全国大学排行榜上，被列为金融类院校之一，在金融专业中名列31。工商管理、管理科学与工程、应用经济学、图书馆信息与档案管理等7个二级学科硕士学位授权点都是管理与经济学科，而在航空航天方面，只有一个学科是航空宇航科学与技术。所以，现在学校最强的不是航空，而是管理和金融。但是，为了达到改名为“宇航学院”的目的，该校目前正大力发展与航空有关的专业。

到了2024年，学校一次设立了航空航空、机械、计算机、电子信息、自动等5个院系，并在航空方面大力发展。另外，新校区还将加快新建的机场校园，规划定位为航空航空，航空发动机，航空航空，机械，计算机，民航，数学，材料，电子信息，自动化等九个院系进驻。

在教师队伍建设上，学院积极引入国内优秀的航空专业技术人员，收到了良好的效果。比如刘代军，他曾经是中国航天集团新质量兵器领域的主要技术顾问，也是国家空空导弹研究所的主要设计师兼副主任，现在他已经成为了该校的校长。另一位是费斌军，他是原中国民航总局特别顾问兼常务监事会主席，现任北京宇航学院的副院长；刘大响，中国航空集团、中国航空发动机有限公司资深咨询人，南京宇航大学能量与动力工程学院荣誉校长，中国工程院院士；和包括北京宇航学院UAV设计研究院院长和总设计师，国家实验室首席科学家，中国国家科学院院士，锦武教授，和一些著名的专家，或全时或半日加入。

郑州民航大学是河南省仅有的一所以航空为主要办学方向的综合性大学，信阳航空专科学校为全国仅此一所。河南省的战略定位并不只局限于打造一所“宇航”类的高校，更要建立一套完整的、既有管理创新能力又有较强综合能力的高技术人员的培训系统。信阳航空职业学院肩负着培养高技能人才的重任，所以在2024届学生入学仪式和军事训练动员会上，刘维振院长就提出了要把“十五五”建成信阳航空工业高等专科学校的要求。

信阳航空专科学校相对于郑州民航学校而言，具有较强的航空航天办学特色。目前，学校有46个专业，包括：空中乘务，飞机机电设备维护，直升机驾驶技术，固定翼飞机驾驶技术，民航运输等。

可以说，随着信阳航空专科学校的持续发展，在没有经过郑州航校这个过渡阶段的情况下，很有可能会自动升格为信阳航校。但信阳航空专业学校是一所学校，办学时间只有6个年头，看上去还比较年青。在师资力量、硬件设施以及办学规模上，要达到改名高校的目的，还有很长的路要走。好在，学院一直在大力拓展自己的势力，如今，学院已经开始着手进行校园扩张，以雷山校区为主，南湾校区和三期校区为辅助，“一体两翼”的发展模式，位于浉河北岸的雷山匠谷，将会给学院带来全新的发展动能。

除河南省外，国内也出现了许多高校在兴建宇航学院的热潮。两会时，上海机械与机械研究院的校长提议，在上海机械与机械研究所的基础上，组建上海宇航大学；北华航空学院已经在《河北省“十四五”高等学校设置规划》中提出了关于改名的建议，预计到了2025年，将会进行重新命名。而刚刚改名为滨州航空学院的山东航空学校，则在十年庆典上，宣称要力争到2035年成为全国最顶尖的宇航院校。