这一船厂将扩产能

HD现代旗下越南造船公司计划将其年产能由当前的最高12艘船提升至15艘，而其韩国总公司更透露了到2030年将年产能进一步扩大至23艘的计划。作为现代重工集团在越南的分支，这家公司不仅是越南规模最大的造船厂，更代表着该国最先进的造船技术。鉴于传统亚洲造船强国未来3年内的产能已接近饱和，众多国家纷纷将目光投向越南，寻求合作机会。

该公司的历史可以追溯到1996年，当时它与越南国有造船厂集团携手成立了一家专注于维修的合资企业。随后在2008年，公司正式涉足造船业务，并于2011年全面退出维修领域，专注于造船。

当前，新造船价格已攀升至2008年以来的最高点，同时HDKSOE旗下的船厂订单也源源不断，这促使该集团在韩国各地的造船设施均实现了显著的扩张。

为了进一步提升船舶建造速度，韩国现代重工集团已着手收购一家本地分段制造商，并且HD现代三湖最近也新开了一个船台。此外，该集团还在2022年重新启用了位于群山市的一家闲置船厂，以应对日益增长的订单需求。

根据VesselsValue最近的一份报告，“2021/22年度集装箱船和LNG船的订单量持续高企，这给船厂的产能和建造周期带来了前所未有的压力。”报告还进一步指出，“由于订单量的激增，船厂在价格谈判中占据了更有利的地位，从而推动了价格的上涨。”